2025年10月9日波羅的海交易所干散貨綜合運價指數(shù)収于1923，環(huán)比下跌40點。接近一周低位，主要受大型船型運力影響。通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的海岬型船運價指數(shù)下跌138點至2786點，終結(jié)了此前連續(xù)四天的漲勢；而超靈便型船運價指數(shù)連續(xù)第十日走低，下跌8點至1403點。相反，通常裝載6-7萬噸煤炭或谷物的巴拿馬型船運價指數(shù)上漲35點，創(chuàng)下逾一周高位1730點。Intermodal公司雅尼斯·帕格納斯表示："整體市場情緒仍指向未來一個月的下行修正。假期后短期活動平息后，基本面因素及部分季節(jié)性疲軟可能再度對運價構(gòu)成壓力。"。
