彭博新聞社網站12月21日報道：德國的格哈迪塑料技術公司經受住了拿破侖入侵、大蕭條和兩次世界大戰(zhàn)的考驗。但目前歐洲汽車行業(yè)不景氣，摧毀了這家塑料制造商。
格哈迪塑料技術公司成立于1796年，一開始生產金屬制品，之后乘著德國戰(zhàn)后汽車行業(yè)繁榮的東風發(fā)展壯大。它對注塑成型和燙金技術的熟練掌握使其成為梅賽德斯-奔馳公司可靠的供應商，專門提供汽車格柵、車門把手和鍍鉻裝飾件。但上個月，在經歷了長期的成本上漲和需求萎縮后，該公司申請破產，使其1500名員工陷入前途未卜的境地。格哈迪塑料技術公司生產安裝在梅賽德斯-奔馳轎車格柵中央的塑料三叉星車標，它是歐洲汽車供應鏈上的數百家小型制造商之一。隨著汽車制造商大幅削減產量以應對銷售疲軟和向電動汽車的艱難轉型，這些小型制造商正苦苦掙扎，艱難求生。隨著大眾汽車公司、斯泰蘭蒂斯集團和福特汽車公司計劃實施痛苦的裁員，它們的處境可能會雪上加霜。
為斯泰蘭蒂斯集團和大眾汽車公司生產零部件的法國佛瑞亞集團正在裁減數以千計的工作崗位，因為向電動汽車的轉型導致變速箱和排氣系統等傳統產品被淘汰。但與電動汽車相關的供應商在政府取消補貼和銷量下降后也受到了影響。
