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2025年4月15日波羅的海交易所的干散貨綜合運價運價指數收于1263，環比下跌19點，下跌1.5%，原因是大型船舶板塊的拖累。好望角型船運指數（運輸15萬噸貨物，如鐵礦石和煤炭）也結束了三天的上漲勢頭，下跌了4.1%，至1753點。與此同時，通常跟蹤運輸6萬至7萬噸煤炭或谷物的巴拿馬型運指數連續第二個交易日上漲，上漲了18點，至一周來的最高點1208點；超靈便型船運指數結束了連續14個日的下跌勢頭，上漲了1點，至937點。